15 августа под Санкт-Петербургом прошла гонка «Дикий Лось» — один из самых жёстких стартов сезона в дисциплине хард-эндуро. Трасса на координатах 60.257310, 29.979890 встретила участников дождём, скользкими брёвнами и двумя ручьями, которые тоже оказались завалены топляком. По итогам заезда в классе «Золото» первое место занял пилот команды PROMAX.

Формат гонки — два круга по 25 км, на каждом по пять контрольных пунктов и пять спецучастков. Уже по описанию трассы понятно, что лёгкой прогулки не будет: мокрая древесина под колёсами не прощает ошибок, а два скользких ручья с брёвнами добавили и без того непростой трассе экстрима. Пилот команды позже признался, что за весь сезон более «бревенчатой» трассы ещё не встречал.

Стартовать пришлось с 11-й позиции — не самое приятное положение на такой дистанции. Но уже к середине первого круга удалось сократить разрыв и выйти на лидера гонки. Какое-то время шли практически колесо в колесо, присматриваясь друг к другу и ища слабые места. Развязка наступила на спецучастках: пара ошибок соперника — и разрыв начал расти в свою пользу.

Второй круг наш пилот прошёл уже первым, удерживая небольшое, но стабильное преимущество до самого финиша. Суммарное время гонки — около трёх часов непрерывной борьбы с трассой, погодой и соперниками.

Победа в классе «Золото» на такой трассе — хороший показатель того, что решает исход хард-эндуро не только скорость, но и выносливость техники, её управляемость в грязи и на скользких препятствиях, а также тактическая выдержка пилота. Когда каждое бревно и каждый скользкий подъём проверяют технику на прочность, разница между сходом с дистанции и победой часто измеряется именно надёжностью подготовки — и техники, и райдера.