Новый уровень от тайваньского бренда с безупречной репутацией - PROMAX KAYOT. Построен вокруг идеи максимального качества и премиальной комплектации. Все мотоциклы PROMAX имеют Европейский сертификат качества.

Базовое оснащение:

Сиденье по технологии Acerbis — антискользящее покрытие, не намокает в дождь.
Премиальная внедорожная резина - уверенное сцепление на любом покрытии.
Гоночный карбюратор Nibbi SPORT Racing - надёжность и точная подача топлива.
Свеча и высоковольтный силиконовый провод NGK - стабильное искрообразование.
Алюминиевые обода X-SERIES - лёгкость и высокая прочность.
Алюминиевый выхлоп PROMAX POWERBOMB - сочный звук и прибавка на низах.
Премиальная тормозная система ANJIE (Brembo) - мощное и дозируемое торможение.
Увеличенный бак - больше автономности, защиты и контроля.
Полноценная оптика с ближним и дальним светом - безопасность в сумерках.
Датчик моточасов - точный контроль интервалов обслуживания.
Гелевый аккумулятор ФИДЕ — устойчивость к морозам и вибрациям.

Рама из хромомолибдена с защитой:
Рама спроектирована с расчётом на выносливость и долгую жизнь. Каждый узел прошёл контроль качества, добавлены зоны усиления. На раме закреплён пластиковый обвес, который одновременно бережёт и ваши мотоботы, и саму раму.

Спортивная подвеска:
Модель получила спортивную FPS-PRO подвеску, инженерно адаптированную под высокие нагрузки и сложные трассы. Передняя вилка регулируется на сжатие и отбой, что позволяет провести индивидуальную настройку под конкретного райдера и условия езды.

Сиденье с антискользящим покрытием:
Фирменное седло PROMAX, созданное по технологии Acerbis, держит райдера словно приклеенным. Специальный рифлёный чехол обеспечивает сцепление в любую погоду — под дождём сиденье не впитывает влагу, и вы не скользите.

Алюминиевые обода X-SERIES:
Усиленные алюминиевые обода X-SERIES с 36 спицами выдерживают максимальные нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, исключая её проворачивание при резком ускорении. Резина отлично показывает себя на дёрте, обеспечивая уверенное сцепление.
   
Выхлоп PROMAX с POWERBOMB:
Брендированный алюминиевый глушитель выполнен с крупноячеистой сеткой. Расширение POWERBOMB в трассе позволяет двигателю лучше «дышать» раскрывая весь его потенциал. Система выпуска доработана для подхвата в средних и нижних оборотах, звук стал насыщеннее.

Современная светодиодная оптика:
Фара последнего поколения соответствует высочайшим стандартам: ближний и дальний свет. Дополнительно в ней встроена «ресничка» - ходовой огонь для повседневной езды.

Усиленные тормоза ANJIE(Brembo):
Надёжные тормоза - это ваша уверенность на трассе. В основе системы армированные шланги, которые не расширяются под давлением и обеспечивают мгновенный, чёткий отклик на рычаг. Спереди установлен двухпоршневой суппорт, сзади - однопоршневой. Вместе они дают идеальное, предсказуемое торможение, позволяя точно дозировать усилие и уверенно входить в повороты.

Короткоходная ручка газа Nibbi Racing:
Незаменима на крутых подъёмах и при преодолении препятствий: позволяет резко открыть дроссель без перехвата руля. Кроме того, даёт возможность регулировать положение троса карбюраторной заслонки, чтобы настроить отклик на газ под индивидуальный стиль пилотирования.

Усиленные рычаги тормоза и сцепления:
Усиленные рычаги тормоза и сцепления выполнены со складной конструкцией - это предотвращает их поломку при падениях. Благодаря продуманной геометрии лёгкого выжима снижено усилие на пальцах, что уменьшает усталость рук в длительных заездах.

Алюминиевый руль:
Алюминиевый руль имеет точно выверенный угол наклона и усиленную конструкцию — сопротивление изгибу выше на 50%. Благодаря пластичности металла руль не ломается при перегрузках, а лишь гнётся.

Цепь и звезды:
Приводная цепь CHOHO оснащена уплотнительными кольцами из твёрдой резины между пластинами. Они герметизируют соединения: пыль не проникает внутрь, смазка остаётся снаружи. В результате цепь не требует регулярной смазки, работает тише и служит дольше. Конструкция ведущих звёзд исключает задержание грязи и песка, а картер двигателя защищён от повреждений при возможном обрыве цепи.

Двигатель: CG125, 4-тактный, воздушное охлаждение, SOHC

Объем двигателя: 125 см3, 13л.с

Система охлаждения: Воздушное

Карбюратор: Nibbi SPORT (Япония)

КПП: Сцепление (N-1-2-3-4)

Система запуска: кик-стартер и электро стартер

Колеса (материал): Cпицованные (Алюминий)

Колесная база: 1225 мм

Максимальная нагрузка 110 кг.

Максимальная скорость 65 км/ч

Объем топливного бака 3,0 л

Подвеска передняя: FPS-PRO (Премиальная подвеска)

Подвеска задняя: Моноамортизатор FPS-PRO (Премиальная подвеска)

Приборная панель: Датчик моточасов

Размер колеса: 17/14

Шины: Nylon (Тайвань)

Тормоза передние/задние: ANJIE (Дочернее BREMBO), Армированые шланги

Вес 60 кг.

Габариты 1750 х 750 х 1160 мм

Высота по седлу - 725 мм;

Буксаторы: Есть

Траверса - Алюминий;

Маятник - Сталь;

Защита двигателя: Есть

Усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань: Да

Ловушка цепи: Есть

Аккумулятор: 12V/6,5Ah